Paquebots vus au Havre (saison 2010)
Françoise Massard / Photos Fabien Montreuil

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Quelques paquebots en escale au Havre les 8 et 9 mai 2010

Trois paquebots étaient en escale simultanée au Havre ce week-end des 8 et 9 mai. Les EMPRESS (ci-dessous) et VISION OF THE SEAS (nouvelle escale) ont touché en premier la pointe de Floride. L'escale de l'EMPRESS a duré deux jours, ce qui est assez rare pour les navires de croisière de ce type. Il n'avait que 187 passagers à bord (il les a débarqués dimanche matin), puis a appareillé (à vide) à 20 h 30 (au lieu de17 h 00 selon son ETD, afin de débarquer et d’emmener à l'hôpital un membre d'équipage tombé malade en début d'apres midi — le navire est reparti sans lui).

EMPRESS
EMPRESS
EMPRESS
EMPRESS
EMPRESS

EMPRESS (Valletta) - IMO 8716899 - Indicatif d'appel 9HJE9 - MMSI 249056000 - Navire de croisières - 210,81x34,40x21,10 m - TE 7,30 m - JB 48 563 - JN 26 821 - PL 5 344 t - Ptot 16 400 kW (quatre moteurs Wartsila-Atlas Copco Crepelle dont deux 8R32 et deux 12V32 / deux hélices à pas variable) - V 19,4 nds - Propulseurs (av. 2x1 720 kW / arr.1x1 720 kW) - Générateurs 4x3 875 kVA / 1x3 630 kVA / 1x560 kVA - Cap. passagers 2005 (805 cabines) - Equipage 686 - Constr. 1990 (Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France) - Propr./Gérant:Opérat. Pullmantur Cruises (Madrid, Espagne) - Pav. MLT - Ex EMPRESS OF THE SEAS (2004-2008) - Ex NORDIC EMPRESS (1990-2004).

A la pointe de Floride, à gauche, les EMPRESS et VISION OF THE SEAS (08.05.2010). A droite, les EMPRESS et NORWEGIAN SUN (09.05.2010).

EMPRESS et VISION OF THE SEAS
EMPRESS et NORWEGIAN SUN

Le VISION OF THE SEAS était donc de retour le 8 mai, vu ici à différentes heures de la joiurnée. A droite, peu avant son appareillage (à minuit), cap sur Cherbourg.

VISION OF THE SEAS
VISION OF THE SEAS
VISION OF THE SEAS
VISION OF THE SEAS
VISION OF THE SEAS

Ci-dessous, le NORWEGIAN SUN, en escale le 9 mai. On peut le qualifier de "revenant", puisqu'il est resté 9 ans sans revenir au Havre (son escale inaugurale remonte au 11 septembre.2001, journée tragiquement mémorable pour le monde entier).

NORWEGIAN SUN
NORWEGIAN SUN
NORWEGIAN SUN

NORWEGIAN SUN (Nassau) - IMO 9218131 - Indicatif d'appel C6RN3 - MMSI 311109000 - Navire de croisières - 258,00x36,00x14,09 m - TE 8,00 m - JB 78 309 - JN 46 069 - PL 7 100 t - Ptot 49 212 kW (six moteurs diesel MAN-B&W dont trois 6L58/64 et trois 7L58/64, couplés à deux moteurs électriques entraînant deux hélices à pas variable) - V 20 nds - Propulseurs transversaux - Cap. passagers 2 450 (968 cabines) - Equipage 750 - Constr. 2001 (Aker MTW Werft, Wismar, Allemagne (coque) / Lloyd Werft, Bremerhaven, Allemagne) - Gérant/Opérat. Norwegian Cruise Lines Bahamas (Miami, FL, Etats-Unis) - Pav.BHS.Sistership : NORWEGIAN SKY (IMO 9128532).



Quelques paquebots en escale au Havre fin avril 2010

Deux escales de paquebots au Havre le 20.04.2010 : l'AIDALUNA (ci-dessous) et le CELEBRITY CONSTELLATION (cf. infra). Escales d'une douzaine d'heures.


AIDALUNA
AIDALUNA
AIDALUNA
AIDALUNA
AIDALUNA

AIDALUNA (Genoa) - IMO 9334868 - Indicatif d'appel ICLP - MMSI 247255400 - Navire de croisières - 252,00x32,20x9,60 m- TE 7,20 m - JB 69 203 - JN 42 051 - PL 8 654 t - Ptot 36 000 kW (quatre moteurs diesel électriques MaK-Caterpillar 9M43C couplés à quatre générateurs connectés à deux moteurs électriques entraînant deux hélices à pas variable) - V 21,8 nds - Consomm. combustible 185 t/j - Quatre propulseurs (av. 2x2 300 kW / arr. 2x1 500 kW) - Cap. 2 500 passagers (1 025 cabines) - Equipage 634 - Constr. 2009 (Meyer Werft GmbH, Papenburg, Allemagne) - Propr. Costa Crociere Spa (Gênes, Italie) / Groupe Carnival (Panama) - Gérant/Opérat. Aida Cruises (Rostock, Allemagne) - Pav. ITA. Sisterships : AIDABELLA (IMO 9362542) - AIDADIVA (IMO 9334856).

En escale également ce 20 avril donc, le navire de croisières CELEBRITY CONSTELLATION. Nous l'avions vu à La Rochelle le 01.05.2009.

AIDALUNA & CELEBRITY CONSTELLATION
CELEBRITY CONSTELLATION
CELEBRITY CONSTELLATION
CELEBRITY CONSTELLATION
CELEBRITY CONSTELLATION

CELEBRITY CONSTELLATION (Valletta) - IMO 9192399 - Indicatif d'appel 9HJB9 - MMSI 249046000 - Navire de croisières - 294,00x37,40x10,60 m - TE 8,323 m - JB 90 280 - JN 53 268 - PL 11 763 t - Ptot 58 000 kW (deux turbines à gaz GE Marine LM2500 couplées à deux générateurs connectés à deux moteurs électriques entraînant deux propulseurs azimutaux) - V 24 nds - Cap. 2 450 passagers (1 019 cabines) - Equipage 999 - Constr. 2002 (Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France) - Propr. Royal Caribbean Cruises (Etats-Unis) - Gérant Celebrity Cruises (Miami, FL, Etats-Unis) - Pav. MLT - Ex CONSTELLATION (2002-2007). Sisterships : CELEBRITY INFINITY (IMO 9189421) - CELEBRITY MILLENNIUM (ex MILLENIUM / IMO 9189419) - CELEBRITY SUMMIT (IMO 9192387).

De nouveau deux paquebots en escale en même temps au Havre trois jours plus tard. Cette fois-ci, c'étaient les GRAND PRINCESS et VISION OF THE SEAS qui ont accosté ce 23 avril 2010 en tout début de matinée, de part et d'autre de la Pointe de Floride, pour une escale de la journée (appareillage le même jour vers 20 h - 21 h).



Ci-dessous, le GRAND PRINCESS en escale de la journée au Havre. Nous l'avons déjà vu à La Rochelle où il était arrivé avec une météo moins favorable.

GRAND PRINCESS
GRAND PRINCESS
GRAND PRINCESS
GRAND PRINCESS

GRAND PRINCESS
GRAND PRINCESS

GRAND PRINCESS (Hamilton) - IMO 9104005 - Indicatif d'appel ZCBU5 - MMSI 310327000 - Navire de croisières - 289,52x36,03x11,38 m - TE 8,50 m - JB 108 806 - JN 73 238 - PL 8 418 t - Ptot 69 900 kW (six moteurs diesel électriques Sulzer 16ZAV40S couplés à six générateurs connectés à deux moteurs électriques entraînant deux hélices à pas fixe à six pales) - V 22,5 nds - Cap. 3 300 passagers (1 300 cabines) - Equipage 1 100 - Ponts 17 (dont 13 accessibles aux passagers) - Restaurants 9 - Piscines 5 - Constr. 1998 (Fincantieri-Cant. Nav. Italiani SpA, Monfalcone, Italie) - Gérant/Opérat. Princess Cruise Lines (Santa Clarita, CA, Etats-Unis) - Pav. BMU.

En escale donc le 23.04.2010, le navire de croisières VISION OF THE SEAS.


VISION OF THE SEAS
VISION OF THE SEAS
VISION OF THE SEAS
VISION OF THE SEAS

VISION OF THE SEAS (Nassau) - IMO 9116876 - Indicatif d'appel C6SE8 - MMSI 311321000 - Navire de croisières - 279,00x35,64x15,85 m - TE 7,60 m - JB 78 340 - JN 46 263 - PL 5 000 t - Ptot 50 400 kW (quatre moteurs diesel électriques Wartsila 12V46C couplés à quatre générateurs connectés à deux moteurs électriques entraînant deux hélices à pas fixe) - V 22,3 nds - Consommation combustible 220 t/j - Cap. 2 435 passagers (998 cabines) - Equipage 765 - Constr. 1998 (Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France) - Propr./Gérant/Opérat. Royal Caribbean Cruises (Miami, FL, Etats-Unis) - Pav. BHS. Sistership : RHAPSODY OF THE SEAS (IMO 9116864).

Enfin, en escale le 27.04.2010, le paquebot de croisières tout neuf (mise en service ce mois d'avril 2010), le CELEBRITY ECLIPSE. C'est le dernier-né des onze unités composant la flotte de la compagnie de croisière américaine Celebrity Cruises. Il effectue des croisières en Méditerranée et en Mer du Nord au départ de Southampton.


CELEBRITY ECLIPSE
CELEBRITY ECLIPSE
CELEBRITY ECLIPSE
CELEBRITY ECLIPSE
CELEBRITY ECLIPSE

Le CELEBRITY ECLIPSE de nuit.


CELEBRITY ECLIPSE
CELEBRITY ECLIPSE

CELEBRITY ECLIPSE (Valletta) - IMO 9404314 - Indicatif d'appel 9HXC9 - MMSI 249666000 - Navire de croisières - 317,14x36,80x11,30 m - TE 8,30 m - JB 121 878 - JN 82 363 - PL 9 500 t - Ptot 67 200 kW (quatre moteurs diesel électriques Wartsila 16V46 / deux propulseurs azimutaux) - V 21 nds - Cap. 3 013 passagers (1 425 cabines) - Constr. 2010 (Meyer Werft, Papenburg, Allemagne) - Propr./Gérant Royal Caribbean Cruises (Etats-Unis) - Opérat. Celebrity Cruises (Etats-Unis) - Pav. MLT. Sisterships : CELEBRITY EQUINOX (IMO 9372456) - CELEBRITY SOLSTICE (IMO 9362530).

NDLR — Le CELEBRITY ECLIPSE effectue là sa première saison de croisières, puisqu'il a quitté le chantier allemand Meyer Werft de Papenburg (où on le voit ci-contre) il n'y a qu'un peu plus d'un mois (le 11.03.2010 très précisément), rejoignant la mer du Nord (via la voie intérieure Ems) pour y effectuer ses essais en mer. C'est le troisième de la série de cinq, le prochain sera CELEBRITY SILHOUETTE (IMO 9451094) dont la livraison est prévue en 2011. Un cinquième et dernier de cette série; le CELEBRITY REFLECTION (IMO 9506459), est programmé pour 2012. Le premier "bloc" du CELEBRITY ECLIPSE (550 t / 16 m de long / près de 37 m de large / 8 m de haut) ,sur les 72 au total, avait été posé le 23.01.2009.

CELEBRITY ECLIPSE en cours de construction (Crédit Meyer Werft).


Dernière mise à jour : 26.07.2011

© Françoise Massard
 
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