Marine marchande - Galerie de Gérard Né

 
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Gérard Né (cf. sa biographie en bas de page) est connu sur ce site pour les nombreuses photos qu'il fait au Havre, à Honfleur ou sur les bords de Seine et dont il nous fait très gentiment profiter. Mais à ses incontestables talents de photographe, il faut ajouter ceux de dessinateur. Il travaille avec un matériel très simple (papier 180-224 g, crayons couleurs classiques et graphite de différentes duretés), c'est son savoir-faire qui fait le reste. Les dessins présentés ici ne sont qu'une petite partie de sa collection qui en comporte plusieurs centaines. Ses différentes sources d'inspiration sont indiquées, la plupart du temps, en dessous des dessins. Si le nom d'un navire est en surbrillance, cliquer sur ce nom pour visualiser des photos (petit et grand formats) du navire réel et connaître son histoire maritime.

Reflets
Proue
NAVARIN
Messageries_Maritimes
Reflets
(Photo personnelle)
Figure de proue
(Photo personnelle)
NAVARIN

Messageries Maritimes

CLEMENT ADER
FLANDRE & ANTILLES
TOCANSA
BLENHEIM
CLEMENT ADER
(Les paquebots de chez nous - J.Y. Brouard)
FLANDRE & ANTILLES
(Carte postale de l'époque de l'armement)
TOCANSA
(Revue Navires & Marine marchande)
BLENHEIM
(Fred Olsen Lines Passenger Ships)

 
CHATEAU-LATOUR
FRANCE
  Helices_tribord-FRANCE
 
 
CHATEAU-LATOUR
(Photothèque Port du Havre)
Hélices tribord et bâbord du FRANCE
(Marine marchande - J. Randier)
 

Etrave New York
SAINT-MICHEL Rivière Saigon
CARINTHIA à Quebec
GABONKUST
Etrave New York
SAINT-MICHEL Rivière Saigon
(Dessin inspiré d'une affiche d'A. Brenet)
CARINTHIA à Quebec
GABONKUST

NORMANDIE
KADOURA
LIBERTAD
NYOMBE
NORMANDIE à New-York
(Passenger Liners French Style)
KADOURA
(Photothèque Port du Havre)
LIBERTAD
(Merchant Ships of bygone era)
NYOMBE
(Photothèque Port du Havre - 09.1961)

ROYSTON GRANGE
VIVARAIS à Suez
PORT GENTIL
ROYSTON GRANGE
(Photo coll. R. Grard)
VIVARAIS à Suez
(Montage à partir d'une photo de J. Randier)

SAINT-JEAN Le Havre
Quai d'escale au Havre
Ancre de Chine
SAINT-JEAN Le Havre
Quai d'escale au Havre
(Photothèque Port du Havre - 09.1961)
Ancre de Chine

ILE_DE_FRANCE
RYNDAM
MEKONG
EL DJEZAIR
PEI HO échoué
ILE DE FRANCE à New York
(Passenger Liners French Style)
RYNDAM
(Stephen J Card - Holland America Line)
MEKONG
(Affiche  A. Brenet)
EL DJEZAIR
(Affiche  R. Chapelet)
PEI-HO échoué
(Doc. R. Grard)

EMPRESS OF BRITAIN
STATENDAM
BLACK PRINCE
EMPRESS OF BRITAIN
(The Last White Empresses, C. Harvey)
STATENDAM
(Photothèque Port du Havre)

LAVOISIER
TAHITIEN
Pub Messageries Maritimes
CARAIBE - Pont de Tancarville
LAVOISIER
(D'après une affiche d'A. Brenet)
TAHITIEN
(D'après une affiche d'A. Brenet)
Pub Messageries Maritimes
CARAIBE - Pont de Tancarville

UNITED STATES
LAOS
KAWACHI MARU
LAOS
(Etude effet carrelage)
KAWACHI MARU
(Reproduction d'une maquette)

AKELA
NITA_MARL
SAGAFJORD
LA PIMPOLAISE
AKELA
(La Meridionale - Ch. Limonier)
NITTA MARU
(NYK Maritime Museum Yokohama)
SAGAFJORD
(Passenger Liners Scandinavian Style)
LA PAIMPOLAISE
(Revue Navires & Marine marchande)

AKAGI MARU - New York
IRMINGARD
AKAGI MARU - New York
(Doc. New York Maritime Museum)
IRMINGARD

Gérard Né se présente lui-même : "Je suis né le 23.12.1940 à Sanvic (petite localité maintenant ratachée au Havre). Mon père travaillait au PAH (Port Autonome du Havre à l'époque) comme chef de quai à Joannès-Couvert. Très rapidement, le port est devenu mon univers, ma cour de récréation. Dès que je pouvais, j'enfourchais ma bicyclette et j'écumais les quais. J'étais "chez moi", dans "mon" port, entouré de "mes" chers bateaux. Plus tard, j'ai acheté mon premier Kodak et bombardé mes premiers  navires. J'ai appris le métier de mécanicien auto (sans grande conviction), puis premier emploi comme mécanicien dans une usine pétrochimique. Début 1961, j'embarque à Marseille sur le  LA BOURDONNAIS, direction Tamatave puis Tananarive, afin d'y accomplir mon service militaire. Voyage et séjour merveilleux, mais la disparition de mon père est venue troubler ce beau rêve.
GN
De retour au civil, je suis embauché au PAH comme mécanicien conducteur d'engins… je retrouve mes amours. Après un intermède de quatre ans au Canada, je retrouve mon emploi au PAH. Mais la "conteneurisation" calme un peu mon enthousiasme (gros navires, mais oh combien disgracieux à côté des paquebots et cargos de "mes années folles"). Conduire un portique à conteneurs demande beaucoup de maîtrise, d'adresse, de calme, de précision et une bonne appréciation des distances. Mais les "boites et encore des boîtes" finissent par me lasser et je demande une mutation. Je me retrouve photographe suppléant au service relations extérieures auprès de Michel Miette : grand professionnel ; c'est le bonheur puisque photographier des navires devient mon "gagne-pain". La retraite arrive fin 2000, et les promenades sur le port perdurent avec toujours cette nostalgie et cette même émotion qui me noue la gorge. Les anciens quais sont méconnaissables ; les grues et hangars détruits sont remplacés par des piles de conteneurs… J'ai repris mes crayons à ce moment précis, pendant la période hivernale, cette fois plus sérieusement. Ainsi, même chez moi, je "traîne" toujours sur ces quais qui me hantent, j'admire ces élégants cargos venus du monde entier, ces puissants paquebots et ces charmants caboteurs, ils ont à jamais jetés l'ancre dans mon cœur."

 
Dernière mise à jour - 12.05.2012
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© Françoise Massard  
  www.cargos-paquebots.net